Tünel Fırın İnşaatında Yaygın Kalite Sorunları Nelerdir??

Tünel Fırın İnşaatında Yaygın Kalite Sorunlarının Nedenlerinin Analizi ve Çözümüne Yönelik Tedbirler

Küresel yapı malzemeleri endüstrisi hızla gelişiyor, ve tuğla endüstrisi, projenin yeni teknoloji kullanılarak yeni ve teknolojik dönüşümü, yeni teknoloji, sonsuz bir akışta yeni ekipman. Hammaddelerin hazırlanmasını destekleyen sanayi makineleri, ekstruder sistemi, otomatik mekanik kütük robotu yukarı ve aşağı sistemi, ve yeni havalandırma ekipmanları daha ferahlatıcı ve keyifli.
Yeni ekipman kullanan birçok büyük tuğla işletmesi, ve yeni teknoloji tünel fırın üretim hattı tamamlanarak üretime alındı. Ve büyük ölçekli projelerin çoğunda büyük inşaat şirketlerinin ileri ve güvenilir tasarım ve inşaatları kullanıldığı için. Proses akışının sıkı kalite yönetiminin inşası, ve dolayısıyla kalite ve hedef faydalar çok iyi.
Fakat, fiili inşaat projesinde, bazı işletmeler bazı nedenlerden dolayı tamamen kaçınılabilir olacaktır, farklı derecelerde kalite problemlerinin inşası, daha sonra işletmenin normal işleyişine gizli tehlike getirmek için, sahibinin yatırım kapasitesi hedeflerini ve ekonomik faydalarını doğrudan etkileyen.

Aşağıda proje kalite sorunlarının çeşitli inşaat bölümlerine genel bir bakış yer almaktadır., neden analizi, ve çözüm tedbirleri.

01
Temel oturma problemlerinin bir bölümünün ana kısmının tamamlanmasından sonra.

Sebep: temel dolgusunun bir bölümü daha derindir, inşaat ekibi süper derin temelin genişliğini dolgunun tam genişliğiyle değiştirmedi ve çok kalın tabakalı sıkıştırma, buna neden olmak için yeterli değil.

Miktar: İnşaat ekibi, güvenlik genişliğini ve proses kalitesini sağlamak için süper derin dolgu kısmına dikkat etmelidir., sahibi yönetimi güçlendirmeli, ve aynı zamanda saha drenaj önlemlerini iyi bir şekilde yerine getirin.

02
Fırın merkez hattı (fırın duvarının her iki tarafı) ve fırın araba yolu ekseni tutarlı değil, fırın uzun ekseni doğrusallık sapması belirtilen gereksinimlerden daha büyük, fırını değişen derecelerde kütük arabasının çalışmasını etkileyecektir.

Sebep: çizgiyi yalnızca enlem ve boylam aletiyle serbest bırakın, hat kontrolü inşaatı, ve inceleme mevcut değil.

Miktar: enlem ve boylam ile konumlandırma, ± sıfır başlangıç ​​noktası kullanılarak sabitlenen seviye, temeldeki alt süreçler, demiryolu kirişleri, kavisli mühür duvarı, tuğla toplamak, fırın duvarı, ve diğer süreçler, kontrol etmek, incelemenin sahibiyle görüşün (fırın arabasını çekle birlikte fırına boşaltın) ve benzeri. Bu, fırın arabasının kavisli contasını sağlar, ve fırın duvarı açıklığı tutarlı ve düzgün çalışır.

03
Fırın yükseklik kontrolü mevcut değil, fırın arabasının kontrol edilmesi gereken cetvelli parçaları var, çekme tuğlası ağzından ağzın masa tarafı 1.5 ~4cm, ve ağızdan ağza fırın duvarı yükseklik hatası maksimum 3cm değerine kadar.

Sebep: inşaat ekibinin ölçüm ve konumlandırma kontrolü yeterli değil, işaretçilerin sayısı gereken bir rol oynamıyor, ve bazı refrakter tuğla kalınlıkları standart değildir.

Miktar: inşaat ekibi seviye ölçer ile ölçüm yapmalı ve kontrol etmelidir, Her inşaat bölümünde yüksekliği ve katman sayısını kontrol etmek için standart sayıda direk oluşturun, özel inşaat bölümünün planlanmasında fırın başlığında veya fırın kuyruğunda kullanılmak üzere büyük hatalara sahip refrakter tuğlalar seçilmelidir..

04
Sahanın bakımında, bazı kazma tuğla hasarının ciddi olduğu ve bazılarında duvarın yakınında komşu büzülme derzlerinin hasar sorunları olduğu tespit edildi..

Sebep: Muayeneden sonra, Toplama tuğlası uzunluğunun 350 mm olduğunu buldu, birden fazla hasarlı büyük kısmı harcın dolgunluğu zayıf (Bazı inşaat projelerinde de mevcut olan tuğla harç derzleri sorunla dolu değil), Harç derzleri ve harç derzleri dolu değilse üretim döngüsünde hasar hızlanacaktır. Hafenkou'nun komşu duvarındaki büzülme aralığı çok yakın, ve Hafenyi kart tuğla duvar ekstrüzyon basıncı artar.

Miktar: tuğla uzunluğu seçilmelidir > 390/400mm. Spesifikasyon aralığında ve tam olarak gri dikişlerin kontrolü, tuğla işlemede büyük hata; uygun mesafeyi ayarlamak için rüzgar ağzı komşu daralma derzleri.

05
Onarılan kasalar var (3.6m kavisli kemer) çökme deformasyonu sorunu, ve aynı kavurma bölümünün yüksekliği değişir, normal üretim periyodunu etkileyen.

Sebep: Kemerli koltuk kirişi kesitinin zayıf mukavemeti çok küçük, daha az takviye ve destek duvarı aralığı, tonoz duvar harcı dolu değil, ve tonoz tuğlası duvar takozları ve derz dolguları yerinde değil.

Miktar: Duvar harcının dolu olduğundan ve kama noktalarının yerine sıkıştırıldığından emin olmak için inşaat sırasında denetimi güçlendirin. Kemer kiriş kesiti beton oranı, kompaktlık, ve takviye gereksinimlere uygundur. Çaprazlı duvar şifrelemesinin orta bölümünde, tasarım denetim birimi yoksa, bu kilit süreç sahipleri ve inşaat ekibi denetimi güçlendirmelidir, yeniden çalışmanın niteliksiz kısmının olduğunu buldu.

06
Refrakter tuğlaların inşaat süreci muayenesi sırasında refrakter tuğlalar test bilgileri tamamlanmadı. Boru gövdesinin siyah kısmında bulunan kırık tuğlaların ağırlığı yeterli değildir, spesifikasyon boyutu tutarsızlıkları ve diğer sorunlar var.

Sebep: denetim yerinde değil, veya sözleşme gereklilikleri yeterince açık değil, veya düşük birim fiyat.

Miktar: Refrakter tuğla duvarcılık fırın gövdesinin önemli bir parçasıdır, saygın, uygun maliyetli bir tedarik üreticisi seçin, sözleşme açık ve kontrol edin (rastgele numune alma ve inceleme) yerinde, refrakter tuğla Al2O3 içeriği, refrakterlik, basınç dayanımı, ağır, vesaire. gereksinimleri karşılamalı. Refrakter tuğlalar duvar işlerinden önce sınıflandırılır ve seçilir.

07
Firehole inşaatı ile ilgili sorunlar: Firehole inşaat hattı ve Firehole düzenlemesi düz değil, muayene deliklerinin azaltılması (fırın uçları yeterli düzende değil), araba hattı, ve inşaat bölümü (genleşme derzi konumu) astar.

Sebep: bazı inşaat ekipleri içten yanmalı yangın gözlerinin konumunun neredeyse büyük bir sorun olmadığını düşünüyor, fırın çatı inşaatı yönetiminin mevcut olmaması.

Miktar: fırın çatısının yapımına dikkat edin (özellikle makine kodlu kütük projesinin kullanımı), içten yanmalı yangın gözlerinin konumunu kontrol etmek için her inşaat bölümü fırın çatı tuğlaları, Düzenleme sıralarının sayısı ve gri dikiş boyutunun tam olarak yerinde olup olmadığını kontrol edin.

08
Fırın arabası ve masa sorunu: Artık sektörde çok sayıda büyük ölçekli fırın arabası üretim işletmesi var, üreticiler standart fırın arabasını destekleyen fırın gövdesi parça boyutu tasarımındaki tasarım veya programı temel alabilirler, ve geçerli işletim ekipmanının desteklenmesi, böylece inşaat ünitesi sahiplerinin endişelenmesine gerek kalmaz, kullanım garanti edilebilir.
Ama şimdi sahiplerin önemli bir kısmı fonların değerlendirilmesi nedeniyle, kendi malzemeleri, personel kullanımı, ve diğer faktörler, ev yapımı el emeği maliyetinin kullanımı, proje fırın arabasının bir kısmı ve sorun üzerinde araba masasının desteklenmesi.
Bazı fırın arabalarının kapatılmasından önce ve sonra mantıksız, bazı çekiş gücü noktası çelik levha boyutu mantıksız, ya çok küçük ya da çok ince, bir miktar kayma desteği gücü yeterli değil, Sadece 10 cm'lik tezgah yalıtım kalınlığının bir kısmı yalıtım etkisine ulaşamaz, böylece gelecekteki etkinin normal kullanımı.

Sebep: sadece uygun olanı bulun ve maliyeti düşürün, veya yüklenicinin tavsiyesini dinleyin, soruşturma dikkate alınacak durumda değil.

Miktar: Yapılarını sağlamlaştırmak veya düzeltmek ve güçlendirmek amacıyla üretilmiş olmak: proje dahilinde ray kirişleri ve kum sızdırmazlık oluğu yapılmaması gibi uygun kotu azaltarak yalıtım katmanını arttırın, fırın arabası masası.
Standart fırın ve fırın arabasının resmi tasarımı değilse, fırın araba tezgahı çerçeve tuğlalar (refrakter tuğlalar veya özel işleme bloğu kırmızı tuğlalar), alt dış kısmından kesilmesi gerekiyor 50 ~ 80mm yükseklik 20 ~ Arabaya yerleştirildikten sonra 25mm, kenarının üst kısmının kenarından çerçeve tuğlaları 100 ~ 120mm 20mm düzlemin derinliğini kesmek için. Böylece yataklama tuğlalarının altındaki kütük, gevşek olmayan ekstrüzyon araba kenar duvarına sağlam bir şekilde gömülür., kütüğün çökmesini önlemek ve fırın arabası tablası döngüsünün kullanımını uzatmak için mümkün olduğunca.
Pek çok fırın arabası tabla yüzeyi üreticisinin, bakım maliyetlerini arttıracak ve fırın arabası kullanım cirosunu etkileyecek şekilde ele alınmadığı bildiriliyor..

09
Zımpara borusu sorunu hakkında: bazı öğeler daha az, ve şu şekilde kurulmalıdır: 5 ile 6 çiftler; bazı boru çapları çok küçük, fırın kesit büyüklüğüne göre seçilebilir 120 160 mm'ye kadar. Kum sızdırmazlık oluğunun alt kısmından zımpara borusu eğimi ve boru ağzı, üretim kullanımında kum sızdırmazlık etkisini elde etmek için uygun olmalıdır..

10
İnşaat demiri bağlı kalıplamanın bazı kısımlarında daha fazla bağlantı alanı kademeli değildir, eklem uzunluğu onlarca santimetre kadar uzun, bir düzine kadar kısa santimetre. Takviye çeliğinin bağlanması için inşaat spesifikasyonlarının gerekliliklerine kesinlikle uyulmalıdır..

11
Harç kralı ile karıştırılmış bazı duvarcılık karışık çimento harcı (harcı artırabilir ve harcın çökelmesini kolaylaştırabilir), ancak çoğu normal dozu aşıyor, hatta bazıları birkaç katı aşıyor, harç duvarının gücünü büyük ölçüde azaltacaktır. Bazı beton temeller, bileşen kirişleri, plakalar, and track beams’ self-mixed concrete strength is not enough. Mal sahibi ve inşaat ekibi denetim ve yönetimi güçlendirmelidir., ve inşaat ekibi kesinlikle eşleştirme oranını kullanmalıdır.

12
Yoğuşmanın fırının içine sızmasını sağlamak için su geçirmezlik işlemi olmayan kurutma odası açıklıkları vardır., ve izolasyonsuz kurutma fırını çatıları bulunmaktadır. (veya çok ince), Isı korumanın etkisini etkileyen. İnşaat ekibi, su yalıtımı ve fırın çatı yalıtım katmanının gereksinimlerinin tasarımına veya kullanımına kesinlikle uygun olmalıdır., ve süreç bağlantılarını azaltmamalı ve kalite standartlarını düşürmemelidir.

13
Diğer öneriler

① Bazı üreticiler yalnızca inşaat maliyetini dikkate alır, ve fırın uzunluğunun çok kısa olması, kavurma ve kurutma döngüsünün sağlanması için, Kapsamlı olarak kavurma fırını kapasiteli araba olarak kabul edilebilir 30 ile 33 araba alanı, ve kurutma fırını 20 ile 23 araba alanı. Saha drenajı ve şev güvenliği konusunda iyi bir iş yapın.

② İnşaat ekibi sürecin kalitesini kesinlikle ön planda tutar, İnşaat özelliklerini ve yeni teknoloji inşaat yöntemlerini öğrenmek, Bir sonraki prosesin denetimini geçtikten sonra prosesin yapımını yapmak, İnşaat malzemelerinin ve bitmiş ürünlerin korunmasını kontrol ederek iyi bir iş yapmak, inşaat birimi sahipleri ve denetim ve kontrollük işinin saha temsilcisi ile.